焊接常用标注符号和标注方法
焊接常用标注符号和标注方法

‌1、焊缝标注方法图样上焊缝有两种表示方法,即符号法和图示法。焊缝标注以符号标注法为主,在必要时允许辅以图示法。比如用连续或断续的粗线表示连续或断续焊缝;在需要时绘制焊缝局部剖视图或放大图表示焊缝剖面形状;用细实线绘制焊前坡口形状等等。符号标注法:通过焊缝符号和指引线表明焊缝形式的标注方法。2、符号标注法的要素焊缝符号标注中有许多要素,其中

齿轮啮合时中心距计算
齿轮啮合时中心距计算

‌当一对齿轮相互咬合,我们可以理解为它们的节圆恰好相切。在理想情况下,若这两个齿轮为标准型且装配无误,节圆与分度圆将会重合。因此,要确定这对齿轮咬合时的中心距,我们只需分别求出两个齿轮的分度圆半径。如上所示,r1和r2代表两个齿轮的分度圆半径,而中心距a则等于r1与r2之和。齿轮的分度圆半径可以通过公式r=m×z÷2来计算,其中m为齿轮模数,z为齿数。在图中,

变位齿轮,一次讲清楚来龙和去脉
变位齿轮,一次讲清楚来龙和去脉

渐开线直齿轮在加工时,由于齿数过小产生的根切现象,既然我们刀具的分度线与齿轮分度线重合加工时,会使刀具的齿顶线高于被加工齿轮的理论啮合极限点,那么我们把刀具先向远离齿轮的方向拉出一部分距离再进行加工,不就可以避免与理论啮合极限点的接触了吗。没错,这就是我们今天的主角——变位齿轮的基本思想。

热处理四把火-退火,正火,回火,淬火的工艺区别
热处理四把火-退火,正火,回火,淬火的工艺区别

‌退火、正火、回火和淬火是四种不同的金属材料热处理工艺,它们各自有不同的目的和效果:退火(Annealing):目的:使金属软化,消除内部应力,提高塑性和韧性。过程:金属被加热到一定温度,保持一段时间,然后缓慢冷却,通常是在炉内冷却。正火(Normalizing):目的:改善金属的机械性能和加工性能,消除锻造或轧制后的组织不均。过程:金属被加热到一定温度,保持一段

斜度,锥度有点绕,这里一次说明白!!
斜度,锥度有点绕,这里一次说明白!!

在机械行业中,机械制图非常重要。既要会看图,也要会作图。能够熟练使用绘图工具,并正确绘图。在学习过程中养成严肃认真。严谨的学习习惯。本次学习就是要理解斜度、锥度的定义和表示方法,明晰斜度、锥度的符号和标注,掌握斜度、锥度的画法。

机械设计中链轮参数计算和cad标准画法
机械设计中链轮参数计算和cad标准画法

‌绘制链轮时最好取中间值,不要超过最大值和小于最小值,否则链轮与链条配合时会卡死或掉链,中间值可以是最大和最小之间的值。绘制链轮前,应对有关参数进行计算,本例参数参照链轮参数表,计算参照链轮计算表。工具/原料CAD计算器方法/步骤1第一步 计算分度圆(节圆)直径  第二步 计算齿沟圆弧2第三步 绘制分度圆和齿沟圆弧(齿沟圆弧取中间值4.0425),如图

齿轮!齿轮各种参数计算,一次整明白
齿轮!齿轮各种参数计算,一次整明白

用齿条型刀具加工齿轮时,若不采用标准安装,而是将刀具远离或靠近轮坯回转中心,则刀具的分度线不再与被加工齿轮的分度圆相切。这种采用改变刀具与被加工齿轮相对位置来加工齿轮的方法称为变位修正法。采用这种方法加工的齿轮称为变位齿轮。

干货!减速机与电机之间同轴度的调整方法图文版
干货!减速机与电机之间同轴度的调整方法图文版

‌ 在检修作业中,会遇到很多电机轴与减速机输入轴联轴器(接手)校同轴度问题,为了又快又好地完成这项工作,下面详细讲解同轴度校正方法。电机与减速机接手校同轴度,大多数情况下,都是减速机不动,校电机。在设备安装时,一般电机底座都会校水平的,所以电机底座的不水平误差是较小的。因此校同心度时,为了简便和缩短校对时间,只要考虑电机轴与减速机输入轴中

计算行星齿轮减速机的减速比
计算行星齿轮减速机的减速比

‌减速比计算公式:减速比=输入速度÷输出速度,连接的输入速度与输出速度之比。 传动比计算公式: 行星减速箱一级:i=(内齿轮齿数/太阳齿数)+1。例如,一个行星齿轮减速机的内齿圈齿数有 84 ,太阳轮齿数有 42 齿,那么:减速比 i=84÷42+1=3因此,这个行星齿轮减速机的减速比为 3,行星齿轮减速机一般单级速比最小为3,最大不超过10,常见的单级速比为3、4、5、7、8、10。需

三环减速机 结构,原理及选型
关节轴承的配合与公差
关节轴承的配合与公差

 ‌      在关节轴承内、外圈安装时有一个适当的过盈量,才能获得满意的径向方位和支撑力。不恰当或错误的配合不仅会降低轴承的使用寿命通常也会对其他配件造成损害,由于配额和不当会引|起轴承的失效,如: ■向心关节轴承内圈球面出现裂纹,早期剥落及球面位移; ■向心关节轴承内圈与轴或外圈与轴承座间因蠕动及磨蚀产生磨损; ■由于不正确的配合导致内部游